皇冠信用 yong[盘(www.huangguan.us):巨轮穿「chuan」梭水运兴‘xing’(中国交通可连续生长)

党的十八大以来,我国建成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南“nan”沿海区域五大沿海口岸群,口‘kou’岸服务能力和基础设施水平连续显著提升;全球货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的口岸中,我国划分占8席及7席;2020年,我国口岸货物吞吐量完成145.5亿吨,稳居天下第一。

“水运是综合运‘yun’输系统的主要组成「cheng」部门。现在,我国已经成为天下上具有主要影响力的水运大《da》国,有〖you〗力支持了国家重大战略实行和经济社(she)会生长。”交通运输部副部长赵冲久示意。

——国际海运实现跨越式生长。

住手【shou】2020年底,我国国际海运量已占全球海运量的1/3,海运【yun】船队运力规模到达3.14亿“yi”载重吨,位居天下第二位。全球海运服务网络不停完善,水路国际运输航线往来100多个国家和区 qu[域,上海国际『ji』航运中央基本建成,海运班轮联通指数稳居【ju】天下第一。据统计,海上运输肩负了我(wo)国95%以上的外贸货物运输量,为推动外贸生长、维护经济平安施展了 liao[主要作用。

——内河航运优势进一步施展。

2019年5月20日,长江南京以下12.5米深水航道二期工程顺遂通过完工验收,进入正式运行阶段。往后,5万吨级海轮可直达南京港。

“十三《san》五”以来,我海内河水运基础设施补短板力度不停加大,基本建成了以长江干线、西江航运干线、京杭运河(he)、长三角和珠三角高品级航道网为主体‘ti’,干支衔接、通江达海的内河航道系统。住手2020年底,天下内河航道通航里程到『dao』达12.77万公里,居天下第一位,其中高品级航道达标里程1.61万公里。2020年,天下内河运输货运量完成38.15亿吨,延续多年稳居天『tian』下第一。

——水运《yun》业迈向智慧绿色生长。

“在青岛港自动化码〖ma〗头,从船舶装卸到货主取送货物,各环节都由系统自动「dong」完成,作业效率比人工码头高约30%。”山东省口岸团体高级别专家张连钢自豪地说,去年轻岛港6亿吨货物吞吐量中,没有一吨货物通过人力完《wan》成。

自动“dong”化码头近年来逐步成“cheng”为我国沿海口岸的“标配”。住手2020年“nian”底,天下口岸拥有生产用码头泊位22142个,万『wan』吨级及以上泊位2592个,位居天下第一,大型(xing)深水专业化码头泊位比重大幅提升,沿海主要口岸专业化码头装卸作业效率、百米岸线完成集装箱吞吐量均到达天下领先水平。

此外〖wai〗,我国近年来还鼎力推进运输结构调整《zheng》。2020年,天下口岸完成集装箱铁水联运量687.2万标【biao】箱,同比增进29.6%;推动靠港船舶使用岸电,天下口岸岸电设施笼罩泊位增至约7500个;推进船舶〖bo〗应用LNG(液化自然气【qi】)清洁能源,构建清洁低碳的『de』口岸用能系统……已往几年,水运运能大、成本【ben】低、能耗小、污染少的对照优势“shi”凸显,为节能减排作出起劲孝顺。

赵冲久示意,下一步将以加速建设交通强国为统领,着力补短板、转动能、优服务,推动「dong」水运事业高质量生长。

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